簡(jiǎn)述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。

軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。

簡(jiǎn)述車軸中孔如何修復(fù)。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。

CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后，各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。

CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。