A、腐蝕
B、疲勞過限
C、電蝕
D、材質(zhì)不良
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A、配合過盈量太小
B、車軸剛度不足
C、車軸材質(zhì)硬度偏小
D、輪、軸配合面加工之表面粗糙
A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm
A、530~570mm
B、490~530mm
C、450~490mm
D、410~450mm
A.先按設(shè)計尺寸制作上拉桿,待通過單車試驗后按調(diào)整器實測螺桿伸出長度偏差修正
B.完全按設(shè)計長度尺寸制作長接桿,不用修正
C.通過調(diào)整轉(zhuǎn)向架拉桿孔位來保證
D.通過調(diào)整上拉桿孔位來保證
A、完全按設(shè)計尺寸制作
B、除主要管道按設(shè)計尺寸外還應(yīng)配制調(diào)整管道
C、按現(xiàn)車配制
D、要求主要管道現(xiàn)車配制
最新試題
在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。
對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
地鐵車輛空調(diào)機組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作()。
車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。
勞動工時定額分為單項定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
旋轉(zhuǎn)機械發(fā)生半速渦動或油膜振蕩時,可以采取下面措施()抑制
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時無須進行安裝找平。
機械加工的機動工時可以用計算方法確定。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說法是正確的()。