A、Φ(5~8)mm
B、Φ(8~10)mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm
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A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊,焊波高于基準(zhǔn)面2mm
D、更換
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
A、1個(gè)鉚釘孔
B、2個(gè)鉚釘孔
C、3個(gè)鉚釘孔
D、4個(gè)鉚釘孔
最新試題
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無須進(jìn)行安裝找平。
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。