單項選擇題鑄鋼側(cè)架導(dǎo)框兩側(cè)磨耗深度之和大于（）時，堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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1.單項選擇題鑄鋼側(cè)架導(dǎo)框內(nèi)側(cè)面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）時，堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
2.單項選擇題鑄鋼側(cè)架承載鞍支承面偏磨大于（）時加工，恢復(fù)原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
3.單項選擇題鑄鋼側(cè)架承載鞍支承面磨耗大于（）時堆焊后加工，恢復(fù)原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
4.單項選擇題轉(zhuǎn)K4型側(cè)架搖動座支承安裝槽底面橫裂紋長度不大于（）時焊修。
A、10mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm
5.單項選擇題鑄鋼側(cè)架彎角處以外部位的橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周長的（）時焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
最新試題
車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。
題型：判斷題
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時定額是構(gòu)成企業(yè)勞動定額的基礎(chǔ)定額。
題型：判斷題
對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
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批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時定額，應(yīng)以經(jīng)驗統(tǒng)計與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
題型：判斷題
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。
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地鐵車輛空調(diào)機組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作（）。
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當主風壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是（）。
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全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
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197726型滾動軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時，要求成膜劑配方準確。
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