車削細(xì)長軸時，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。

車削細(xì)長軸時，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

車削細(xì)長軸時，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。

套類零件的加工特點(diǎn)不包括（）。

精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

車削薄壁零件時，應(yīng)適當(dāng)（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。

加工平底孔時，先用麻花鉆鉆孔，再用平底鉆锪平，最后用（）車刀精車孔。

不能用精密計(jì)量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。

為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長，車削時采用流動性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。

下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯誤的是（）。