精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用（）切削。

車削細長軸時，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。

加工平底孔時，先用麻花鉆鉆孔，再用平底鉆锪平，最后用（）車刀精車孔。

車削細長軸時，下面（）情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。

車削細長軸時，應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu)，正確修磨支承塊弧面，使其與工件（），可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。

車削細長軸時，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。

不能用精密計量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。

下列關(guān)于車削細長軸時，工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是（）。