成品油船沒有防火、防爆要求。

動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。

目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。

與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準確度、維護性好等優(yōu)點。

衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。

在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準器。

使管道繞P軸以一定頻率上下振動，也能使管道受到慣性力作用。

腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。