某車計(jì)劃以速度v 從甲地開(kāi)往乙地，t 小時(shí)后可以到達(dá)，如果速度提高50%，可以節(jié)約半個(gè)小時(shí)，如果以原速行駛50公里后，速度降低20%，則比原計(jì)劃晚到12分鐘，甲乙兩地之間的距離是（）公里。

某建設(shè)單位需要在61天內(nèi)修完一條917米的路，由甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)可供選擇，甲隊(duì)每天可以修17米，工程費(fèi)是3400元，乙隊(duì)每天可以修15米，工程費(fèi)是2250元，要完成這條路最少需要花費(fèi)（）元。

根據(jù)以下數(shù)字的規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。-2、2、8、20、104、（）。

BANCS是一個(gè)會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)，而不是交易處理系統(tǒng)。

十八屆三中全會(huì)之后，國(guó)家對(duì)事業(yè)單位進(jìn)行了大挑戰(zhàn)，以革除“閑置”人員，減少財(cái)政資源“浪費(fèi)”，提高服務(wù)效率。某事業(yè)單位有職工干部共120人，50歲以上干部36人。現(xiàn)決定將該單位人員總數(shù)壓縮到90人，且50歲以上人員的壓縮比例為50%，那么50歲以下的人員壓縮比例為（）。

BANCS基于全行僅有一個(gè)會(huì)計(jì)主體的基礎(chǔ)上，按流水號(hào)，以貨幣為單位，分表內(nèi)外進(jìn)行會(huì)計(jì)試算平衡校驗(yàn)；而總賬是以機(jī)構(gòu)為單位進(jìn)行會(huì)計(jì)試算平衡。

甲、乙、丙三個(gè)車間共有員工232人，丙車間的員工數(shù)等于甲車間的員工數(shù)加乙車間員工數(shù)的1/5，也等于乙車間員工數(shù)加上甲車間員工數(shù)的40%，丙車間有員工（）人。

分管現(xiàn)金實(shí)物操作的崗位（人員）須與負(fù)責(zé)現(xiàn)金會(huì)計(jì)賬、實(shí)物賬、CIBS系統(tǒng)建立交易的綜合管理崗（人員）、ATMM監(jiān)控系統(tǒng)、ATM流水及差錯(cuò)處理管理系統(tǒng)相互監(jiān)督制約。

甲在計(jì)算9個(gè)整數(shù)的平均數(shù)時(shí)，得到的結(jié)果是40.87（按四舍五入保留兩位小數(shù)），老師說(shuō)，最后一個(gè)數(shù)字錯(cuò)了，正確的最后一位數(shù)字應(yīng)該是（）。

某道路兩旁需要植樹(shù)，現(xiàn)有100顆樹(shù)需要種植，由A 工人植樹(shù)每棵樹(shù)耗時(shí)0.6小時(shí)，由B 工人植樹(shù)每棵樹(shù)耗時(shí)0.5小時(shí)，且每人每天只工作8小時(shí)，那么兩人同時(shí)開(kāi)始植樹(shù)需要工作（）天。