A.只設(shè)首密封
B.首尾都設(shè)密封
C.只設(shè)尾密封
D.首尾都不設(shè)密封
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A.只設(shè)首端密封
B.首尾端都設(shè)密封
C.只設(shè)尾端密封
D.首尾端都不設(shè)密封
A.按圖紙尺寸進(jìn)行加工
B.按鏜孔實(shí)際尺寸以及配合要求進(jìn)行加工
C.尾柱、人字架殼孔按圖紙尺寸進(jìn)行加工,尾隔艙壁孔按實(shí)際尺寸進(jìn)行加工
D.尾柱、人字架殼孔按實(shí)際尺寸進(jìn)行加工,尾隔艙壁孔按圖紙尺寸進(jìn)行加工
A.首段由鑄鋼套管制成,中段由鋼板巻制而成,尾部由尾柱軸轂本體代替
B.首段由鋼板巻制而成,中段由鑄鋼套管制成,尾部由尾柱軸轂本體代替
C.首段由尾柱軸轂本體代替,中段由鋼板巻制而成,尾部由鑄鋼套管制成
D.首段由鑄鋼套管制成,中段由尾柱軸轂本體代替,尾部由鋼板巻制而成
A.青銅
B.白合金
C.橡膠
D.鐵犁木
A.艙壁板
B.舷板
C.底板
D.主甲板
最新試題
()是按鈕放松后,小齒輪仍不退回的原因。
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是()
起動馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會導(dǎo)致()
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中,關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是()
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中,()是止推軸承。
關(guān)于"Z"型傳動推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯誤的是()
氣缸套有裂紋,可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈()
()不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()