A.冷凝壓力下飽和液體的等焓線與蒸發(fā)壓力線上的交點(diǎn)
B.冷凝壓力下飽和液體的等焓線與冷凝壓力線上的交點(diǎn)
C.蒸發(fā)壓力下飽和液體的等焓線與蒸發(fā)壓力線上的交點(diǎn)
D.蒸發(fā)壓力下飽和液體的等焓線與冷凝壓力線上的交點(diǎn)
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你可能感興趣的試題
A.使冷凝器出來的制冷劑液體與蒸發(fā)器出來的氣體進(jìn)行熱交換
B.使壓縮機(jī)排出的制冷劑氣體與蒸發(fā)器出來的氣體進(jìn)行熱交換
C.使冷凝器出來的制冷劑液體與壓縮機(jī)排出的氣體進(jìn)行熱交換
D.使節(jié)流后的制冷劑與蒸發(fā)器出來的氣體進(jìn)行熱交換
A.單機(jī)多溫系統(tǒng)
B.單機(jī)單溫系統(tǒng)
C.多機(jī)多溫系統(tǒng)
D.多機(jī)單溫系統(tǒng)
A.相對濕度
B.風(fēng)速
C.維護(hù)結(jié)構(gòu)熱流量
D.容積利用率
A.變壓器
B.轉(zhuǎn)換器
C.變頻器
D.顯示器
A.過程控制單元
B.過程接口單元
C.顯示操作站
D.管理計算機(jī)
最新試題
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時，應(yīng)及時（）。
通過測量壓縮機(jī)電動機(jī)的（）可判斷是否受潮。
用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。
單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時，節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是（）。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。
冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細(xì)管，這些元件都屬于（）。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是（）。
預(yù)防液擊發(fā)生，須注意要根據(jù)（）來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。