A.路用列車
B.貨物列車
C.掛有車輛的單機(jī)
D.不掛車的單機(jī)
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A.救援列車
B.單機(jī)
C.重型軌道車
D.貨物列車
A.列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)人員
D.車務(wù)人員
A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.8‰
A.實(shí)際坡度
B.平均坡度
C.換算坡度
D.限制坡度
A.超長(zhǎng)列車
B.有停點(diǎn)的非超長(zhǎng)列車
C.通過(guò)的超長(zhǎng)列車
D.通過(guò)的非超長(zhǎng)列車
最新試題
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。