A.小車斷繩保護裝置
B.小車防墜裝置
C.鋼絲繩防脫裝置
D.頂升防脫裝置
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你可能感興趣的試題
A.閥體
B.閥芯
C.調(diào)壓彈簧
D.調(diào)節(jié)螺母
A.超載使用
B.違規(guī)安裝,拆卸
C.附著裝置達不到要求
D.鋼結(jié)構疲勞
A.銜鐵芯表面積積塵
B.短路環(huán)損壞
C.主觸點接觸不良
D.電源電壓較低,吸力不足
A.鋼絲繩滑輪磨損嚴重或者無法轉(zhuǎn)動
B.滑輪繩槽與鋼絲繩直徑不匹配
C.鋼絲繩穿繞不正確,啃繩
D.對鋼絲繩不進行保養(yǎng)
A.制動器剎車片間隙調(diào)整不當
B.制動器剎車片磨損嚴重或有油污
C.制動器推桿行程不到位
D.離合器片破損
最新試題
下列情形中不能說明高強螺栓達不到要求的是()。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定,吊繩間的夾角越大,則單根吊繩的受力也越大。
起重機指揮人員音響信號中,()表示“下降”。
不一定會導致任何強度上的損失,但如變形嚴重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。這指的是()的變形。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù),直接影響()。
塔機司機首次取得證書后,實習操作不得少于3個月。
塔式起重機塔身的支座稱之為(),塔式起重機的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎或行走臺車上。
塔機起吊細長物料時,只要捆扎牢固,吊運過程中,物料可以傾斜擺動或旋轉(zhuǎn)。
選用鋼絲繩時,應保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
塔機上一班司機的交班記錄和設備運轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機使用該塔機前可不進行空載試驗運轉(zhuǎn)。