A.政府管制加強(qiáng)導(dǎo)致聲譽(yù)機(jī)制作用加強(qiáng)
B.政府管制加強(qiáng)導(dǎo)致聲譽(yù)機(jī)制作用減弱
C.聲譽(yù)機(jī)制作用加強(qiáng)導(dǎo)致政府管制加強(qiáng)
D.聲譽(yù)機(jī)制作用加強(qiáng)導(dǎo)致政府管制減弱
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A.提高個(gè)人收入
B.實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
C.完全經(jīng)濟(jì)自由
D.消除壟斷制度
A.老板
B.普通員工
C.上游企業(yè)
D.下游企業(yè)
A.上下游
B.契約
C.利潤(rùn)
D.成本
A.層級(jí)
B.血緣
C.合約
D.經(jīng)濟(jì)
A.49年
B.37年
C.24年
D.15年
最新試題
現(xiàn)在在中國(guó)投資的外資企業(yè)都享受超國(guó)民待遇。
中國(guó)的企業(yè)雖然在國(guó)外投資,但是它屬于中國(guó)的企業(yè),所以不會(huì)受到所在國(guó)的相關(guān)法律的約束。
中國(guó)加入WTO后,隨著加工貿(mào)易的盛行,中國(guó)開(kāi)始進(jìn)口越來(lái)越多的初級(jí)產(chǎn)品。
中國(guó)奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低,原因是國(guó)家希望促進(jìn)消費(fèi)。
新中國(guó)建立之初我國(guó)就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國(guó)的第三產(chǎn)業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。
我國(guó)的外貿(mào)企業(yè)從第二階段(1991到1993)開(kāi)始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。
想長(zhǎng)期保持內(nèi)需的高增長(zhǎng)率難度很大。
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口,全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。