A.制動員崗位
B.車站值班員崗位
C.調(diào)車長崗位
D.車站調(diào)度員崗位
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A.調(diào)車司機崗位
B.車站值班員崗位
C.調(diào)車長崗位
D.車站調(diào)度員崗位
A.計劃調(diào)車區(qū)長崗位
B.調(diào)車指導(dǎo)崗位
C.調(diào)車長崗位
D.駝峰作業(yè)員崗位
A.計劃調(diào)車區(qū)長崗位
B.調(diào)車指導(dǎo)崗位
C.調(diào)車長崗位
D.駝峰作業(yè)員崗位
A.調(diào)車指導(dǎo)崗位
B.計劃調(diào)車區(qū)長崗位
C.制動員崗位
D.連結(jié)員崗位
A.嚴(yán)格車間管理、堅持調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保證任務(wù)均衡分配制
B.嚴(yán)格班組管理、堅持接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保證列車正點運行
C.嚴(yán)格班組管理、堅持調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、落實崗位責(zé)任制
D.嚴(yán)格車站管理、堅持取送車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保證取送車時間準(zhǔn)確
最新試題
制動盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?
中心孔修復(fù)時,對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機加工修復(fù)。
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機加工最小尺寸為157mm。
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。