A.需求拉上型
B.成本推動(dòng)型
C.供求混合型
D.結(jié)構(gòu)型通貨膨脹
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A.減少財(cái)政支出
B.增加財(cái)政支出
C.增加賦稅
D.減少賦稅
E.管制工資和物價(jià)
A.緊縮性財(cái)政政策和緊縮性貨幣政策
B.緊縮性財(cái)政政策擴(kuò)張性貨幣政策
C.擴(kuò)張性貨幣政策和擴(kuò)張性財(cái)政政策
D.擴(kuò)張性財(cái)政政策和緊縮性貨幣政策
A.對生產(chǎn)的影響
B.對流通的影響
C.對分配的影響
D.對消費(fèi)的影響
A.加快
B.減慢
C.不變
A.生產(chǎn)領(lǐng)域
B.流通領(lǐng)域
C.分配領(lǐng)域
D.消費(fèi)領(lǐng)域
最新試題
在IS-LM 模型中，IS 與LM 曲線相交于E 點(diǎn)，這一均衡點(diǎn)所決定的（）為均衡利率，收入為均衡收入。
商業(yè)信用的雙方將它們的（）關(guān)系形成書面文件，作為日后清償債務(wù)的憑據(jù)，于是誕生了商業(yè)票據(jù)。
現(xiàn)代金融體系最早形成于歐洲，英法兩國最早形成了具有代表性的兩種金融體系。
英法對兩個(gè)泡沫事件的不同反響，形成了以市場為主的歐洲大陸模式和以銀行為主的英美模式，兩種差異很大的金融體系。
以下哪種情形使用浮動(dòng)利率能減少債權(quán)人的損失？（）
除主要信用形式外，還有一些其他信用形式，以下屬于其他信用形式的有（）
福特、通用、克萊斯勒等汽車制造商建立專門融資機(jī)構(gòu)向購置本*公司汽車的客戶提供分期付款便利，屬于（）。
以下幾種利率中，只是用于理論分析，而不具有具體的統(tǒng)計(jì)意義的是（）
金融調(diào)控機(jī)制包括的內(nèi)容是（）
（）認(rèn)為：貨幣是中性的，不會(huì)對實(shí)際產(chǎn)出、就業(yè)水平和支出等產(chǎn)生影響，貨幣數(shù)量的變化只會(huì)影響物價(jià)水平。