A.建筑企業(yè)完善的自我改進(jìn)式的安全管理系統(tǒng)
B.業(yè)主較普遍地參與安全管理
C.設(shè)計(jì)方初步參與安全管理
D.采用費(fèi)率調(diào)整的保險(xiǎn)機(jī)制，讓保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與安全與健康管理
E.安全中介服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)達(dá)
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A.承重桿件、連接件等應(yīng)具有產(chǎn)品合格證
B.對(duì)20%以上的承重桿件進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí)，應(yīng)增加檢驗(yàn)數(shù)量
C.對(duì)梁底50%以上的扣件進(jìn)行擰緊力矩的抽檢
D.支架上的施工總荷載不得超過設(shè)計(jì)要求
E.支架不得用作纜風(fēng)繩的拉接
A.精神病
B.高血壓
C.心臟病
D.癲癇病
E.聾啞人
A.作業(yè)前檢查后背的安全性
B.打泵升壓，管堵前方嚴(yán)禁有人
C.試壓中，對(duì)漏點(diǎn)可以進(jìn)行焊接作業(yè)
D.試驗(yàn)壓力超過0.4MPa時(shí)，需緊固法蘭螺栓
E.試壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)管堵、后背異常，必須卸壓后再進(jìn)行修整
A.臨時(shí)消防車道的左側(cè)應(yīng)設(shè)置消防車行進(jìn)路線指示標(biāo)識(shí)
B.施工現(xiàn)場周邊道路滿足消防車通行及滅火救援要求時(shí)，施工現(xiàn)場內(nèi)可不設(shè)置臨時(shí)消防車道
C.臨時(shí)消防車道的凈寬度和凈高度均不應(yīng)小于4m
D.施工現(xiàn)場臨時(shí)消防車道與在建工程、臨時(shí)用房、可燃材料堆場及其加工場的距離不宜小于5m，且不宜大于40m
E.施工現(xiàn)場確有困難只能設(shè)置1個(gè)出入口時(shí)，應(yīng)在施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置滿足消防車通行的環(huán)形道路
A.編制依據(jù)
B.施工工藝技術(shù)
C.施工計(jì)劃
D.施工安全保證措施
E.計(jì)算書及相關(guān)圖紙
最新試題
附著式升降腳手架架體的水平懸挑長度不得大于跨度的1/2，并不得大于（）。
平地機(jī)作業(yè)前檢查項(xiàng)目的描述錯(cuò)誤的是（）。
施工升降機(jī)安裝用吊桿的鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于（），直徑不應(yīng)小于（）。
下列關(guān)于混凝土泵在開始或停止泵送混凝土前作業(yè)要求的陳述，不正確的是（）。
漏電保護(hù)器主要用于保護(hù)人身因漏電而發(fā)生電擊傷亡或防止因（）漏電引起電氣火災(zāi)事故。
當(dāng)施工升降機(jī)安裝高度大于（），并超過建筑物高度時(shí)，應(yīng)安裝紅色障礙燈。
法的特征是法的本質(zhì)的外在表現(xiàn)，是區(qū)別于其他社會(huì)規(guī)范的顯著特點(diǎn)。法的特征主要有（）。
短路保護(hù)一般采用下列哪種保護(hù)方式來實(shí)施。（）
下列關(guān)于瀝青攤鋪機(jī)安全使用要求的陳述，錯(cuò)誤的是（）。
施工升降機(jī)通過（）將導(dǎo)軌架和建筑物或其他固定結(jié)構(gòu)相連接，并為導(dǎo)軌架提供側(cè)向支撐。