A.感應(yīng)電壓
B.雷擊電壓
C.靜電
D.漏電
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A.監(jiān)理人員
B.運(yùn)行人員
C.調(diào)度人員
D.施工作業(yè)人員
A.開始階段
B.關(guān)鍵工序
C.全過(guò)程
D.即將結(jié)束時(shí)
A.資料管理員
B.技術(shù)員
C.專人監(jiān)護(hù)
D.分包負(fù)責(zé)人
A.45°~60°
B.30°~60°
C.60°~90°
D.90°~120°
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
最新試題
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
張力放線過(guò)程中,主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí),應(yīng)()。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè),以緊線段內(nèi)各檔的()為觀測(cè)溫度。
直線塔畫印,當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本段內(nèi)()直線鐵塔上同時(shí)畫印。
鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞,纏繞緊密,露出線夾,并不超過(guò)()mm,端頭要壓在線夾內(nèi)。
補(bǔ)修管的兩端,應(yīng)超出損傷部位()mm以上。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
同一觀測(cè)檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整,否則可能造成非觀測(cè)檔子導(dǎo)線()不平。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線,同相(極)子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于()mm。