提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。

張力放線過程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號時，應(yīng)（）。

臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為（）m時的張力。

補修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

接續(xù)管或補修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

導(dǎo)線壓接過程中，壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于（）mm。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

懸垂線夾安裝后，絕緣串應(yīng)豎直，且最大偏移值不大于（）mm。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。