A.各支腿處
B.各支架處
C.牽引設(shè)備處
D.各轉(zhuǎn)向滑車處
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A.設(shè)計單位
B.使用單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
A.限速
B.限位
C.擋止
D.頂升
E.監(jiān)測
A.高度
B.高差
C.長度
D.寬度
E.面積
A.外觀檢查
B.型式試驗
C.嚴(yán)格檢驗
D.合格證書
E.實驗報告
A.陰天
B.雷雨
C.四級
D.五級
E.六級
最新試題
導(dǎo)引繩、牽引繩端頭宜采用()繩扣。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
直線塔畫印,當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本段內(nèi)()直線鐵塔上同時畫印。
緊線施工中,弧垂觀測時,觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實時測量,溫度計應(yīng)置于通風(fēng)背光處,當(dāng)溫度超過()℃時,應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。
懸垂線夾安裝后,絕緣串應(yīng)豎直,且最大偏移值不大于()mm。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
牽張機短距離轉(zhuǎn)場時,在平坦道路上速度不得超過()。
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用精度為()mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑,其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。
補修管的兩端,應(yīng)超出損傷部位()mm以上。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線,同相(極)子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于()mm。