弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測(cè)，并用經(jīng)緯儀觀測(cè)校核。觀測(cè)弧垂時(shí)，應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長(zhǎng)的影響。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。

導(dǎo)線壓接過(guò)程中，壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于（）mm。

緊線施工時(shí)，對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測(cè)檔。

均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對(duì)各部位距離滿足設(shè)計(jì)要求，絕緣子間隙偏差為（）mm。

牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，在平坦道路上速度不得超過(guò)（）。

架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。

提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長(zhǎng)方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。

導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。