我國(guó)公路采用的豎曲線為復(fù)曲線。

測(cè)量中常用的平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)與數(shù)學(xué)中的平面直角坐標(biāo)系象限編號(hào)的區(qū)別是（）

路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行。

高層建筑物的軸線投測(cè)方法通常有（）等方法。

路基邊樁的放樣方法有圖解法,方格法兩種。

測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置常用的方法有（）。

路基邊坡的放樣在分路施工中常采用兩種方法是：繩索竹桿法邊坡樣板法。

反曲線由兩個(gè)半徑相同(或不同),而方向相反的圓曲線連接而成。

施工控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)常用形式有建筑基線網(wǎng),建筑方格網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)或多邊形網(wǎng)等幾種。

兩點(diǎn)間的絕對(duì)高差和相對(duì)高差（）。