制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時更換。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

制動室內組裝間和試驗間的溫度為（）。

用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉K5、轉K6型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。