A.用戶(hù)產(chǎn)生的總話(huà)務(wù)量及話(huà)務(wù)分布預(yù)測(cè)
B.系統(tǒng)提供的服務(wù)等級(jí)GOS(擁塞率或呼損率)
C.可用的話(huà)音/信令信道數(shù)
D.可用頻帶和頻率復(fù)用模式
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A.撥打測(cè)試
B.Ping測(cè)試
C.網(wǎng)頁(yè)測(cè)試
D.下載測(cè)試
A.MS占用雙頻小區(qū)內(nèi)園1800M時(shí),彌補(bǔ)因1800M損耗大,而造成在估算鄰區(qū)PBGT時(shí)產(chǎn)生的偏差
B.MS占用雙頻小區(qū)外園900M時(shí),彌補(bǔ)因1800M損耗大,而造成在估算鄰區(qū)PBGT時(shí)產(chǎn)生的偏差
C.實(shí)現(xiàn)了雙頻小區(qū)內(nèi)園MS直接向鄰區(qū)的切換
D.實(shí)現(xiàn)了鄰區(qū)MS直接向雙頻小區(qū)內(nèi)園的切換
A.網(wǎng)元
B.統(tǒng)計(jì)開(kāi)始的日期和時(shí)間
C.所需統(tǒng)計(jì)的小區(qū)
D.統(tǒng)計(jì)結(jié)束的日期
A.Integer
B.#0.00%
C.##0.0
D.#0.0
A.調(diào)高L_RXLEV_CPT_HO(0,n)的值
B.降低L_RXLEV_CPT_HO(0,n)的值
C.設(shè)MULTIBAND_TRAFFIC_CONDITION為any_load
D.設(shè)MULTIBAND_TRAFFIC_CONDITION為High
最新試題
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)控制臺(tái)的管理功能包括()
集群車(chē)故障處理的原則是()
集群系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱(chēng)偽噪聲系統(tǒng)。
移動(dòng)通信傳輸?shù)南?nèi)容包括()
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專(zhuān)用移動(dòng)通信系統(tǒng),由()組成控制中心。
車(chē)載400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶(hù)其呼叫特性有()
所謂自由空間傳播是指天線周?chē)鸀闊o(wú)限大時(shí)的電波傳播,它是理想傳播條件。
駐波比測(cè)試儀和以下()的原理比較類(lèi)似。