A.危及人身、設(shè)備安全
B.危及電網(wǎng)、設(shè)備安全
C.危及人身、系統(tǒng)安全
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在20分鐘內(nèi)
B.立即
C.在20分鐘后
A.23
B.24
C.25
A.電力調(diào)度部門
B.業(yè)務(wù)部門
C.通信調(diào)度部門
A.三天
B.三個工作日
C.四個工作日
A.監(jiān)控責(zé)任范圍內(nèi)的系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行情況
B.監(jiān)測所轄范圍內(nèi)的電路和設(shè)備的運(yùn)行情況
C.監(jiān)測責(zé)任范圍內(nèi)的系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行情況
最新試題
故障管理有哪些方面()
蓄電池組的核對性放電是為了檢驗正常運(yùn)行中的蓄電池組實(shí)際容量,將蓄電池組()運(yùn)行,以規(guī)定的放電電流進(jìn)行()放電,核對其實(shí)際的容量。
復(fù)用光纖保護(hù)迂回通道端到端延時應(yīng)滿足()ms,迂回通道全程節(jié)點(diǎn)()個。
如果A站-B站,A站-D站光線路同時中斷,又如何檢查故障?
環(huán)境溫度對蓄電池的容量有影響。在一定的環(huán)境溫度范圍,電池使用容量隨溫度的()而增加,隨溫度的()而減小。
如果蓄電池最大充電電流為0.12C(C為蓄電池額定容量),需要幾個30A的電源模塊才能滿足要求(按N+1考慮)?
通信直流供電系統(tǒng)采用()浮充的運(yùn)行方式,在交流電正常的情況下,()向負(fù)載供電的同時對蓄電池浮充。
有一2.5G光纖電路,A、B站之間開通一個155M通路,給ATM業(yè)務(wù)使用,業(yè)務(wù)端口是光口。某天接到用戶報告該業(yè)務(wù)中斷,SDH網(wǎng)管檢查發(fā)現(xiàn)A站該通道有AIS告警指示,B站該通道有LOS告警指示,試問應(yīng)從哪幾個方面去檢查故障?
配置的蓄電池組容量是否符合規(guī)程規(guī)定(放電容量按80%計)?
網(wǎng)管發(fā)現(xiàn)A站-B站光線路中斷,A站-D站光線路正常,試問應(yīng)從哪幾個方面去檢查故障?