單項(xiàng)選擇題正線和正線之間的線間距是()米。
A.4
B.5
C.4.6
D.5.3
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1.單項(xiàng)選擇題牽出線屬于()
A.正線
B.站線
C.岔線
D.段管線
2.單項(xiàng)選擇題以下線路屬于站線的是()
A.正線
B.岔線
C.到發(fā)線
D.專用線
3.單項(xiàng)選擇題車站共劃分()個等級。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題路網(wǎng)絕大多數(shù)的車站都屬于()
A.客運(yùn)站
B.貨運(yùn)站
C.客貨運(yùn)站
D.編組站
5.單項(xiàng)選擇題單線區(qū)段,車站與區(qū)間的站界是()
A.站界標(biāo)
B.進(jìn)站信號機(jī)
C.出站信號機(jī)
D.預(yù)告信號機(jī)
最新試題
貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。
題型:判斷題
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時,信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號。
題型:判斷題
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路使用的牽引動力主要有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
題型:判斷題
動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率,減少動車組數(shù)量。
題型:判斷題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
題型:判斷題
鐵路客運(yùn)站站場是旅客列車通過和??康膱鏊?。
題型:判斷題
列車遇到黃色信號,不得越過該信號。
題型:判斷題
中間站被稱為“列車工廠”。
題型:判斷題