鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動力。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

（）是最早制造和運(yùn)用動車組的國家。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。