當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

鐵路道碴主要成分是（）。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

鐵路電務(wù)運營部門負責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運用及維護工作。