作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過(guò)和停靠的場(chǎng)所。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

中間站被稱為“列車工廠”。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。