A.第一牽引通風(fēng)機(jī)
B.第二牽引通風(fēng)機(jī)
C.硅風(fēng)機(jī)
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A.15KM
B.18KM
C.17KM
A.失電
B.不受影響
C.瞬間失電
A.同步
B.間隔3s
C.間隔5s
A.20KM
B.22KM
C.25KM
A.向前方向不轉(zhuǎn)換(指I端,下同)
B.向前預(yù)備構(gòu)不成
C.向后方預(yù)備構(gòu)不成且7KM不吸合
最新試題
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。
調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開(kāi)車前應(yīng)用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向()通報(bào)列車編組。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。