A.接觸懸掛
B.供電線
C.加強(qiáng)線
D.正饋線
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A.左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm
B.左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為300mm
C.左右擺動(dòng)量曲線區(qū)段為350mm
D.左右擺動(dòng)量曲線區(qū)段為400mm
A.監(jiān)測(cè)
B.集中修
C.檢測(cè)
D.檢修
A.優(yōu)良
B.良好
C.合格
D.不合格
A.臨時(shí)計(jì)劃
B.年度監(jiān)測(cè)計(jì)劃
C.檢測(cè)、檢查計(jì)劃
D.月度維修計(jì)劃
A.巡視檢查
B.維護(hù)保養(yǎng)
C.檢測(cè)
D.監(jiān)測(cè)
最新試題
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。