判斷題高速鐵路區(qū)間施工有作業(yè)車配合時，原則上不結(jié)合共用，確需結(jié)合時維修單位須參加施工會議，明確有關(guān)事項及安全卡控措施，施工作業(yè)地點、軌道車運行地段和維修作業(yè)地點不得交叉重疊且作業(yè)地點間須保持1000m以上安全距離，由施工單位負責現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。
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當結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。
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對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
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《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標準狀態(tài)為（）。
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高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
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在（）后，供電部門應指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。
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非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
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《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導人簽發(fā)，一車一票。
題型：判斷題
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
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移動視頻監(jiān)測主要包括（）
題型：多項選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：單項選擇題