一個高鐵接觸網錨段內承力索接頭和斷股補強的總數量為：錨段長度800m以上時接頭數量（）個（不包括分段、分相及下錨接頭）。

接觸網帶電部分至跨網建筑的距離，不小于（）。

列車運行速度在300km/h＜v≤350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。

200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。

無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高，第二個道岔柱處側線導高比正線抬高（）mm，第三個道岔柱處側線導高比正線抬高500mm。

200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應符合設計要求，允許偏差（）mm。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。

天窗點外作業(yè)，必須按照遠離作業(yè)要求開據第（）種工作票。

承力索接頭距懸掛點應不小于（）m，同一跨距內不允許有兩個接頭。

接觸線坡度標準值：速度在250km/h（含）以下時，坡度為1‰，坡度變化率不大于（）‰。