A.2
B.3
C.4
D.5
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A.芯樣中不得含有鋼筋
B.芯樣中不得含有與芯樣軸線垂直的鋼筋
C.芯樣中不得含有與芯樣軸線平行的鋼筋
D.芯樣中不得含有與芯樣軸線斜交的鋼筋
A.50mm×50mm
B.1mm×1mm
C.150mm×150mm
D.2mm×2mm
A.0.02
B.0.01
C.0.4
D.0.8
A.配重法
B.真空吸附法
C.頂桿制成
D.膨脹螺栓固定法
A.3cm
B.6cm
C.9cm
D.12cm
最新試題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是()。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
動(dòng)載試驗(yàn)測試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。