整體式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

開式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

IBC規(guī)則對散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有（）名船員在甲板上值勤。

對于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣頊p少對海洋的污染。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。