每輛平車裝載木材規(guī)格不得超過（）種。

使用有端、側板的平車裝載鋼板時，鋼板每（）mm為一層。

臂架起重機移動時的工作范圍由（）決定。

草支墊系機械壓制成塑的，它的單根承載能力為（）t。

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過（）mm。

裝載木材如果用10號破鋅鐵線做腰線時，鐵線應盤（）周使用。

長度為（）m以下的小徑原木（直徑180mm以下）和板、方材（截面積226cm2以上的特大方材除外）應做到成捆運輸。

長度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時，應在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時，應將貨物分成兩部分，若每一部分負重面長度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。

榆木作支柱時，其小頭直徑一般不小于（）mm。