A.私家車
B.出租車
C.抵押車輛
D.破產(chǎn)車輛
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A.以現(xiàn)時(shí)的新車市場(chǎng)價(jià)格為依據(jù)
B.以現(xiàn)時(shí)的二手車市場(chǎng)價(jià)格為依據(jù)
C.受市場(chǎng)的約束條件較弱
D.受市場(chǎng)的約束條件較強(qiáng)
A.使用年限法
B.行駛里程法
C.部件鑒定法
D.整車觀測(cè)法
A.二手車實(shí)體貶值
B.二手車實(shí)體有形損耗
C.二手車功能性貶值
D.二手車經(jīng)濟(jì)性貶值
A.4S店
B.二手車交易市場(chǎng)
C.私家用戶
D.互聯(lián)網(wǎng)
A.超額利潤(rùn)
B.二手車技術(shù)狀況
C.二手車現(xiàn)值價(jià)格
D.折現(xiàn)率
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
以下屬于汽車銷售顧問(wèn)需要掌握禮儀的選項(xiàng)是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。