A.車(chē)速
B.換檔時(shí)刻
C.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
D.以上都錯(cuò)誤
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A.客觀性原則
B.可行性原則
C.獨(dú)立性原則
D.科學(xué)性原則
A.核心產(chǎn)品
B.有形產(chǎn)品
C.附加產(chǎn)品
D.心理產(chǎn)品
A.浮游微粒
B.硫氧化物
C.光化學(xué)煙霧
D.氧氣
A.導(dǎo)入期
B.成長(zhǎng)期
C.成熟期
D.衰退期
A.市場(chǎng)價(jià)格
B.新車(chē)售價(jià)
C.技術(shù)鑒定
D.資產(chǎn)評(píng)估的理論與方法
最新試題
國(guó)內(nèi)外已有汽車(chē)進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車(chē)新產(chǎn)品。
汽車(chē)銷(xiāo)售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能，但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)？（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車(chē)越過(guò)障礙物（如石塊等）的能力？（）
汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
以下屬于汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車(chē)懸架下擺臂。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
大部分載貨汽車(chē)采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。