單項(xiàng)選擇題在主減速器中若主動(dòng)錐齒輪不變,提高傳動(dòng)比會(huì)造成()。

A.從動(dòng)齒數(shù)增加,離地間隙減小
B.從動(dòng)齒數(shù)增加,離地間隙增加
C.從動(dòng)齒數(shù)減小,離地間隙增加
D.從動(dòng)齒數(shù)減小,離地間隙減小


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2.單項(xiàng)選擇題在四檔式點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中,當(dāng)開(kāi)關(guān)置于“ACC”檔位時(shí),接通的電路是()。

A.起動(dòng)電路
B.點(diǎn)火電路
C.附屬電路
D.都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題采用兩腳離合器操作法換檔時(shí),需加空油的是()。

A.低速檔換高速檔
B.高速檔換低速檔
C.A、B都需要
D.A、B都不需要

4.單項(xiàng)選擇題溫度增加,引起導(dǎo)線電阻()。

A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定

5.單項(xiàng)選擇題在離合器中,壓緊彈簧與壓盤(pán)之間裝有圓形非金屬片,其作用是()。

A.保證彈簧與壓盤(pán)間的摩擦力足夠
B.調(diào)整彈簧預(yù)緊力
C.起隔熱作用,防止彈簧受高熱而退火
D.調(diào)整動(dòng)平衡度

最新試題

以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車(chē)越過(guò)障礙物(如石塊等)的能力?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開(kāi)發(fā),能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

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汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()

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()是純電動(dòng)車(chē)的“心臟”,其為整車(chē)提供動(dòng)力。

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以下屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()

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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。

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以下不屬于汽車(chē)集團(tuán)消費(fèi)者的是()

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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。

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人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()

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汽車(chē)銷售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

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