鋼材涂覆涂料前手工和動力除銹清理等級劃分為（）。

鐵路槽車裝車后，油品不合格可以先出庫然后再處理。

水擊壓強(qiáng)是巨大的，這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。

采用St2級除銹時，鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。

油碼頭收卸油品時均采用專用油泵，泵抽空時對安全影響不大。

環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實際作站時泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài)，連通泡沫罐的閥門應(yīng)常閉。

汽車罐車裝車過程發(fā)生著火，裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場。

用接線正確的數(shù)字萬用表檢測陰極保護(hù)的保護(hù)電位時，紅表筆接參比測試樁，黑表筆接保護(hù)電位測試樁，檢測數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?，F(xiàn)象。

（）是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。

油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。