A.上級參觀人員
B.車間主任
C.廠家調(diào)試人員
D.臨時工
E.安全檢查人員
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A.1.0%~5.0%
B.1.1%~8.7%
C.1.0%~6.O%
A.事故原因不清楚不放過
B.事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過
C.沒有采取防范措施不放過
D.沒有落實整改計劃不放過
E.事故責(zé)任者沒有受到處罰不放過
A.發(fā)生的時間、地點、單位
B.發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;設(shè)備損壞和電網(wǎng)停電影響的初步情況
C.事故責(zé)任的認(rèn)定
D.發(fā)生原因的初步判斷
A.辦公室
B.戶內(nèi)變壓器室
C.高壓開關(guān)室
D.配電室
E.控制室
A.危險
B.警告
C.注意
最新試題
誤操作或開錯閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
每次開、關(guān)電動閥時,要查看閥桿行程指示與表盤上指示是否一致,如果不一致應(yīng)該以電動閥表盤上指為準(zhǔn)。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無可替代,壓力儀表運(yùn)行時存在的細(xì)微問題都可能是安全上的隱患,特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表,一旦壓力測量出現(xiàn)誤差,可能會直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏,造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。
不同型號的可燃?xì)怏w檢測儀一般都能輸出4~20mA直流信號,有的也可輸出RS-485信號或開關(guān)量信號。
油碼頭收卸油品時均采用專用油泵,泵抽空時對安全影響不大。
液體實際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時可導(dǎo)致完全不能輸出液體時不是汽蝕的危害。
汽車罐車裝車過程發(fā)生著火,裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場。
汽蝕不會發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。
油品移動前,需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好,核對作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
長期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。