簡述車軸修復(fù)整備要求。

車軸輪座降級修，最多可以降6級。

輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

簡述車軸中孔如何修復(fù)。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

什么是溝槽型擦傷？

簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。

制動盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。