在討論有些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，冷卻液還可能會(huì)繼續(xù)循環(huán)一段時(shí)間這一問題時(shí)，技師甲說(shuō)，這種情況是正常的，目的是對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行冷卻，避免過(guò)熱而損壞；技師乙說(shuō)，冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵是一種電子泵，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過(guò)控制一個(gè)繼電器來(lái)控制冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵的運(yùn)行，請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

在討論點(diǎn)火線圈的構(gòu)造及工作原理時(shí)，技師甲說(shuō)，相對(duì)開磁路點(diǎn)火線圈，閉磁路點(diǎn)火線圈泄漏的磁通量和磁路損失大大減少，點(diǎn)火線圈的轉(zhuǎn)換效率會(huì)大大提高；技師乙說(shuō)，只要提高點(diǎn)火線圈的充電時(shí)間和充電電流，就可以任意提高點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火能量。請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

在討論汽油機(jī)燃油系統(tǒng)壓力的控制時(shí)，技師甲說(shuō)，所有的汽油機(jī)燃油系統(tǒng)中都安裝了一個(gè)進(jìn)氣歧管真空度輔助控制的燃油壓力調(diào)節(jié)器，這種燃油壓力調(diào)節(jié)器并不受發(fā)動(dòng)機(jī)和控制模塊的控制；技師乙說(shuō)，現(xiàn)在有些車型上的燃油系統(tǒng)壓力也是受電腦控制，電腦根據(jù)燃油壓力傳感器的信號(hào)控制油壓調(diào)節(jié)電磁閥的運(yùn)行，使燃油系統(tǒng)壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

在討論進(jìn)氣風(fēng)門電位計(jì)的故障診斷時(shí)，技師甲說(shuō)，對(duì)于滑動(dòng)電阻型的進(jìn)氣風(fēng)門電位計(jì)而言，可以使用汽車專用示波器檢查滑動(dòng)電阻是否有接觸不良的故障；技師乙說(shuō)，可用汽車專用萬(wàn)用表檢查傳感器在合適的開度時(shí)是否導(dǎo)通或切斷，以此來(lái)判定進(jìn)氣風(fēng)門電位計(jì)是否有故障。請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

在討論缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力異常的原因時(shí)，技師甲說(shuō)，如果燃油壓力調(diào)節(jié)器本身存在故障，就可能會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力異常；技師乙說(shuō)，如果燃油壓力調(diào)節(jié)器電路故障或者接收到錯(cuò)誤的控制信號(hào)，也可能會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力異常。請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

在討論加熱型鋯式氧傳感器輸出信號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響時(shí)，技師甲說(shuō)，如果由于排氣管漏氣造成氧傳感器輸出電壓長(zhǎng)期過(guò)低，可能會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；技師乙說(shuō)，如果由于氧傳感器加熱線圈工作不良而造成氧傳感器輸出電壓長(zhǎng)期過(guò)低，可能會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）

在討論針對(duì)噴油器的檢查時(shí)，技師甲說(shuō)有故障的噴油器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)氣缸熄火；技師乙說(shuō)噴油器節(jié)流可能使發(fā)動(dòng)機(jī)加速緩慢。請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

在討論燃油壓力傳感器的檢測(cè)時(shí)，技師甲說(shuō)，隨著壓力的上升，用萬(wàn)用表可以檢測(cè)到一個(gè)向上遞增的電壓信號(hào)；技師乙說(shuō)，隨著壓力的上升，用萬(wàn)用表可以檢測(cè)到端子間的電阻向上遞增。請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

當(dāng)測(cè)試加熱型氧傳感器時(shí)，技術(shù)員甲用電阻表測(cè)量傳感器的電阻值，就可以了解傳感器的工作性能；技術(shù)員乙通過(guò)改變混合氣的濃度來(lái)監(jiān)測(cè)傳感器產(chǎn)生的電壓，以此方法來(lái)了解傳感器的工作性能。請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）

在討論加熱型鋯式氧傳感器的信號(hào)波形上出現(xiàn)雜波的原因時(shí)，技師甲說(shuō)，如果由于某種原因造成個(gè)別氣缸的火花塞不能在合適的時(shí)間產(chǎn)生足夠能量的電火花，那氧傳感器的信號(hào)波形上就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的雜波；技師乙說(shuō)，如果由于某種原因造成個(gè)別氣缸內(nèi)混合氣的濃度過(guò)大，那氧傳感器的信號(hào)波形上通常不會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的雜波。請(qǐng)問誰(shuí)的說(shuō)法是正確的？（）