本事故屬于等級特別重大事故，這種說法（）。

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令493號），應該由（）負責組織此次事故調(diào)查。

這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。

此次事故等級為（）。

此次事故中，操作人員沒有違規(guī)操作的行為。

安全教育培訓應堅持先培訓、后上崗的原則。

本案中，物的不安全狀態(tài)是設計不良，即高壓線距建筑物過近。

安全生產(chǎn)專項費用管理應堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標準為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441—1986），該起事故的類別是（）。

本案中，“初步估計的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失”屬于事故應報告的內(nèi)容。