熱電偶輸出的（）是從零逐漸上升到相應(yīng)的溫度后不再上升呈平臺值。

為了提高電源的利用率，感性負(fù)載電路中應(yīng)并聯(lián)適當(dāng)?shù)模ǎ蕴岣吖β室驍?shù)。

理論培訓(xùn)的一般辦法是課堂講授。

有一條10kV的架空線路，導(dǎo)線采用LGJ-95型線路，長為10km，線間幾何均距1.25m，輸送有功功率為500kW，無功功率為350kvar，試求線路的電壓損失率ΔU%，有功功率損失ΔP，無功功率損失ΔQ，每月的電能損失ΔW和線損率ΔP%（導(dǎo)線LGJ-95型的參數(shù)r0＝0.36Ω/km，X0=0.35Ω/km）。

職業(yè)道德是思想體系的重要組成部分。

維修電工班主要是為生產(chǎn)服務(wù)的。

兩相有是最嚴(yán)重的觸電事故。

測繪數(shù)控機(jī)床電氣圖時(shí)，在測繪之前準(zhǔn)備好相關(guān)的繪圖工具和合適的紙張，首先繪出（）。

試計(jì)算S9-1000/10型電力變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)載和經(jīng)濟(jì)負(fù)載率。已知S9-1000/10型變壓器的P0=1.47kW，Pk=10.4kW，I0%=0.7，Uk%=4.5，取無功功率經(jīng)濟(jì)當(dāng)量Kq＝0.1。

ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中ISO9004－1是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。