橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。

橋梁自振特性測試方法有（）。

橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）

裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。