A.減??;減小
B.減??;增大
C.增大;減小
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A.并勵(lì)繞組
B.電樞繞組
C.串勵(lì)繞組
D.換向繞組
A.停轉(zhuǎn)
B.轉(zhuǎn)速猛升
C.電樞電流過(guò)大
D.A或C
A.回饋
B.能耗
C.電源反接
D.A+B
A.增大
B.減小
C.基本不變
D.先增大后減小
A.主磁通較弱
B.瞬時(shí)產(chǎn)生高壓
C.起動(dòng)力矩太小
D.反電動(dòng)勢(shì)為零
最新試題
在正反控制電路中,若有電氣互鎖環(huán)節(jié),當(dāng)電動(dòng)機(jī)已在正轉(zhuǎn),此時(shí)按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕,則()
在結(jié)構(gòu)上,交、直流接觸器的主要區(qū)別在于()
當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載或電流過(guò)大時(shí),交流磁力起動(dòng)器的保護(hù)裝置起作用的是()
在用磁力起動(dòng)器控制三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的電器中,起短路保護(hù)作用的電器是()
在正反轉(zhuǎn)控制電路中,若用于互連鎖的兩個(gè)常閉觸頭都誤按成常開(kāi)觸頭,則()
船舶電力系統(tǒng)是由()和用電設(shè)備組成的。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中,()可以防止正反轉(zhuǎn)切換時(shí)發(fā)生短路。
燃油輔助鍋爐中,燃燒比例控制環(huán)節(jié)的風(fēng)道接板與回油閥開(kāi)度之間的比例與用汽量的關(guān)系是()
交流接觸器通電后,產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和發(fā)出噪聲的原因可能是()
電動(dòng)舵機(jī)的控制線路中,不設(shè)()保護(hù)。