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單項(xiàng)選擇題

裝卸二隊(duì)從2003年3月至2015年5月主要發(fā)生了七起事故，分別為船方突然絞纜傷人未遂事件，登船滑倒受傷未遂事件，纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故，閥門(mén)誤操作漏油未遂事件，輸油臂40彎頭處高空墜物未遂事故，引纜繩斷裂傷人未遂事件，“XXX”輪完貨憋壓設(shè)備損壞未遂事件。

纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂防范措施是（）

A.不用研究制定詳細(xì)的靠泊工藝
B.加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，確保作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)章
C.其他選項(xiàng)都不對(duì)
D.發(fā)現(xiàn)違章不用立即制止

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1.單項(xiàng)選擇題 裝卸二隊(duì)從2003年3月至2015年5月主要發(fā)生了七起事故，分別為船方突然絞纜傷人未遂事件，登船滑倒受傷未遂事件，纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故，閥門(mén)誤操作漏油未遂事件，輸油臂40彎頭處高空墜物未遂事故，引纜繩斷裂傷人未遂事件，“XXX”輪完貨憋壓設(shè)備損壞未遂事件。
纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故教訓(xùn)是（）

A.安全教育培訓(xùn)不到位，致使作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，導(dǎo)致事故發(fā)生
B.對(duì)待靠泊作業(yè)工作認(rèn)真
C.其他選項(xiàng)都不對(duì)
D.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)到位

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2.單項(xiàng)選擇題 裝卸二隊(duì)從2003年3月至2015年5月主要發(fā)生了七起事故，分別為船方突然絞纜傷人未遂事件，登船滑倒受傷未遂事件，纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故，閥門(mén)誤操作漏油未遂事件，輸油臂40彎頭處高空墜物未遂事故，引纜繩斷裂傷人未遂事件，“XXX”輪完貨憋壓設(shè)備損壞未遂事件。
纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故原因是（）

A.登拖輪人員站位不當(dāng)
B.船方與登拖輪人員協(xié)調(diào)不夠
C.安全意識(shí)淡薄
D.以上都對(duì)

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3.單項(xiàng)選擇題 裝卸二隊(duì)從2003年3月至2015年5月主要發(fā)生了七起事故，分別為船方突然絞纜傷人未遂事件，登船滑倒受傷未遂事件，纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故，閥門(mén)誤操作漏油未遂事件，輸油臂40彎頭處高空墜物未遂事故，引纜繩斷裂傷人未遂事件，“XXX”輪完貨憋壓設(shè)備損壞未遂事件。
纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故處置是（）

A.其他登輪作業(yè)人員馬上吆喝船方緊固穩(wěn)平，停止繼續(xù)放纜
B.不用理會(huì)，繼續(xù)靠船作業(yè)
C.其他選項(xiàng)都不對(duì)
D.撤離現(xiàn)場(chǎng)，停止作業(yè)

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4.單項(xiàng)選擇題 裝卸二隊(duì)從2003年3月至2015年5月主要發(fā)生了七起事故，分別為船方突然絞纜傷人未遂事件，登船滑倒受傷未遂事件，纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故，閥門(mén)誤操作漏油未遂事件，輸油臂40彎頭處高空墜物未遂事故，引纜繩斷裂傷人未遂事件，“XXX”輪完貨憋壓設(shè)備損壞未遂事件。
2003年3月某日，（）泊位靠泊作業(yè)，發(fā)生纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故。

A.92
B.62
C.其他選項(xiàng)都不對(duì)
D.93

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5.單項(xiàng)選擇題 裝卸二隊(duì)從2003年3月至2015年5月主要發(fā)生了七起事故，分別為船方突然絞纜傷人未遂事件，登船滑倒受傷未遂事件，纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故，閥門(mén)誤操作漏油未遂事件，輸油臂40彎頭處高空墜物未遂事故，引纜繩斷裂傷人未遂事件，“XXX”輪完貨憋壓設(shè)備損壞未遂事件。
登船滑倒受傷未遂事件應(yīng)急處置是（）

A.馬上讓其他職工將其扶下登船梯，檢查傷勢(shì)
B.根據(jù)傷勢(shì)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救或撥打120急救
C.向上級(jí)報(bào)告
D.以上都對(duì)

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