裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)事件原因是（）
A.船員誤動(dòng)作
B.船前監(jiān)護(hù)人員觀察不認(rèn)真
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
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裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)事件處置是（）
A.發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后立即上報(bào)
B.等待領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)后再進(jìn)行檢查
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
2016年1月26日（）10萬(wàn)油碼頭“大慶453”輪作業(yè)期間27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)。
A.二期油
B.三期油
C.董家口
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D12、D13泊位登船梯斷絲事件防范措施是（）
A.不用理會(huì)，等廠家來(lái)修理就行
B.加強(qiáng)檢查，每天進(jìn)行檢查記錄
C.不必用鋼絲繩繩卡進(jìn)行二次緊固固定
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D12、D13泊位登船梯斷絲事件教訓(xùn)是（）
A.對(duì)登船梯鋼絲繩進(jìn)行定期檢查
B.發(fā)現(xiàn)可疑的情況，不用上報(bào)公司主管部門(mén)進(jìn)行處置
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
裝卸四隊(duì)2015年9月至2016年1月主要發(fā)生了四起事故，分別為D13泊位27Z3輸油臂內(nèi)臂手動(dòng)拉繩固定鐵環(huán)拉開(kāi)，D12、D13泊位登船梯斷絲，D13泊位27Z1輸油臂內(nèi)臂左右鎖緊裝置突出，D12泊位擋土墻DTQ19段墻體傾斜。
D12、D13泊位登船梯斷絲事件處置是（）
A.鋼絲繩質(zhì)量原因造成
B.操作不當(dāng)造成
C.大風(fēng)原因
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
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輸油臂與船舶裝卸接口法蘭對(duì)接時(shí)，嚴(yán)禁將手放置在接口法蘭等對(duì)接接觸面上。
對(duì)暫停作業(yè)的輸油臂，需再次使用時(shí)，必須對(duì)該輸油臂進(jìn)行全面檢查，并在輸油臂運(yùn)行日志中作好記錄。
閥門(mén)在電動(dòng)開(kāi)、關(guān)過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行手、電動(dòng)切換。
登船梯在使用過(guò)程中，要經(jīng)常觀察、調(diào)整懸梯的位置，防止懸梯與甲板上的設(shè)備、設(shè)施碰撞。
操作登船梯過(guò)程中，當(dāng)改變運(yùn)行方式時(shí)，必須迅速釋放、推動(dòng)操作手柄，防止沖擊震動(dòng)損壞設(shè)備。
輸油臂輸油作業(yè)中，不得切斷控制柜的電源，確保輸油臂超過(guò)工作范圍時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。
如發(fā)現(xiàn)室內(nèi)氧含量監(jiān)測(cè)儀報(bào)警，立即取消報(bào)警。
當(dāng)實(shí)測(cè)平均風(fēng)速大于18m/s時(shí)，必須將輸油臂收回并進(jìn)行固定。
實(shí)測(cè)風(fēng)力大于17米/秒時(shí)，要停止輸油臂作業(yè)，收回輸油臂，并進(jìn)行防風(fēng)固定。
軟管輸送介質(zhì)為燃料油、成品油的，更換周期為8年。