A.≤0.4Ω
B.≤40Ω
C.≤1Ω
D.≤4Ω
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A.鐵制
B.專用
C.木制
D.鋼制
A.驅(qū)動(dòng)
B.浮動(dòng)
C.手動(dòng)
D.電動(dòng)
A.0
B.2
C.3
D.4
儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車閥不能關(guān)閉,防止槽車冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車閥不能關(guān)閉,防止槽車冒頂事故應(yīng)急處置是()
A.撤離現(xiàn)場(chǎng),等待專業(yè)人員維修
B.迅速關(guān)閉手動(dòng)應(yīng)急閥門(mén)
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故,分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車閥不能關(guān)閉,防止槽車冒頂事故,13P3泵地腳螺栓松動(dòng)事故。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)裝車閥不能關(guān)閉,防止槽車冒頂事故防范措施是()
A.工程建設(shè)過(guò)程中提高采購(gòu)、安裝的質(zhì)量
B.加強(qiáng)巡視,特別是夜間更應(yīng)加強(qiáng)巡視
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
最新試題
軟管出廠時(shí)間、作業(yè)貨種、打壓時(shí)間,須作好詳細(xì)記錄。
當(dāng)實(shí)測(cè)平均風(fēng)速大于18m/s時(shí),必須將輸油臂收回并進(jìn)行固定。
在脫纜鉤上系纜時(shí),提前觀察纜繩出纜口,確認(rèn)好需系纜鉤頭位置,避免出現(xiàn)交叉纜。
在系纜樁上系纜時(shí),纜繩頭扣允許相互疊加,必須按帶纜順序上下擺放。
輸油臂正常操作時(shí),操作人員不得少于3人。
對(duì)暫停作業(yè)的輸油臂,需再次使用時(shí),必須對(duì)該輸油臂進(jìn)行全面檢查,并在輸油臂運(yùn)行日志中作好記錄。
操作輸油臂時(shí),輸油臂的正前、正后方不得站人。
復(fù)合軟管作業(yè)中突然爆裂,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門(mén)。
當(dāng)空壓機(jī)儀表顯示異常時(shí),立即停止運(yùn)行,查明原因。
預(yù)計(jì)中止作業(yè)3小時(shí)以上,要將輸油臂收回。