錨機(jī)控制線路應(yīng)滿足電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)（）的要求。

電動(dòng)舵機(jī)的控制線路中，不設(shè)（）保護(hù)。

在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若用于互鎖的兩個(gè)常閉觸頭位置互換，則（）

當(dāng)電動(dòng)機(jī)過載或電流過大時(shí)，交流磁力起動(dòng)器的保護(hù)裝置起作用的是（）

在結(jié)構(gòu)上，交、直流接觸器的主要區(qū)別在于（）

在電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制線路中，常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對方的接觸器線圈電路中，這稱為（）

由于銜鐵不能吸合，造成線圈的鐵芯發(fā)熱而損壞的電器是（）

對于接觸器鍍銀或銀合金觸頭，若觸頭出現(xiàn)斑點(diǎn)，應(yīng)（）

（）不是雙位控制電路的測量比較元件和控制開關(guān)。

機(jī)艙很多控制對象均采用雙位控制，其目的是（）